Multas de radar en los túneles de la M-30

Después de que el Ayuntamiento de Madrid haya instalado focos adicionales de luz junto a los radares de los túneles de la M-30, debido a que la iluminación proporcionada por las luces estándares era insuficiente para que las fotos realizadas a los vehículos infractores mostraran las matrículas con claridad, y después de haberse superado el periodo de pruebas de dichos radares, estos dispositivos electrónicos han empezado a ser utilizados para multar a los automóviles que superen los límites de velocidad dentro de los túneles. Durante dicho periodo de pruebas se ha determinado que una media de más de mil cuatrocientos vehículos al día, circulaban a una velocidad por encima del límite permitido y que podían haber sido sancionados con multas que oscilarían entre los 92 y los 400 euros.

Nuevo sistema para identificar y multar a los coches sin seguro

Se calcula que en España habrá aproximadamente unos 400.000 vehículos que circulan por nuestras carreteras sin seguro obligatorio. Desde finales de enero, estos automóviles lo tienen más difícil, ya que la Dirección General de Tráfico ha instalado en algunos vehículos de la Guardia Civil de Tráfico cámaras que son capaces de leer las matrículas y compararlas con una base de datos en la que está almacenado el listado completo de todos los automóviles asegurados.

La DGT está instalando nuevos radares capaces de multar y sancionar al infractor a 700 metros de distancia

El nuevo radar se trata de un sistema radar laser (Micro Digi-Cam) capaz de ponernos una multa por exceso de velocidad cuando nuestro coche o automóvil está a 700 metros de distancia.



Principal novedad: Permite detectar la velocidad y distancia de un vehículo sin que éste pase por delante del aparato.